Rul rrugor me një tambur XS263J me ngjeshës hidraulik 26 tonësh
Përshkrimi i Produktit
Rul rrugor vibrues XCMG 26 tonësh XS263J.
Ruluesi rrugor XCMG përdoret gjerësisht në mbushjen dhe ngjeshjen e autostradave të cilësisë së lartë, hekurudhave, pistave të aeroporteve, digave, stadiumeve dhe projekteve të tjera të mëdha inxhinierike.
Rulat rrugorë XCMG mbulojnë rula me një tambur (seria ekonomike E, seria mekanike J, seria hidraulike H), rula me dy tamburë, rula me goma. Modelet klasike janë XS113E, XS143J, XS163J, XS263J, XS203H, etj.
Rul rrugor me një tambur XCMG XS263J:
Rul XCMG XS263J me një çelik të vetëm është një rul vibrues me daulle të vetme i drejtuar mekanikisht, i cili është përmirësuar shumë në kursimin e energjisë, efikasitet të lartë, performancë të ngjeshjes, besueshmëri dhe rehati operative.
Fusha e Zbatimit të Rulit të Rrugës me Një Tambur XCMG XS263J:
Është i përshtatshëm për ngjeshjen e guralecëve, tokës ranore, tokës morene, shkëmbinjve të shpërthyer dhe tokës kohezive, dhe është gjithashtu i përshtatshëm për ngjeshjen e materialeve bazë të betonit dhe tokës së qëndrueshme në projekte të ndryshme në shkallë të gjerë.
Përparësitë e produktit
1. Sistemi i mbrojtjes së tamponit të tufës, i cili është përdorur fillimisht në Kinë, është miratuar për të përmirësuar komponentët kryesorë të sistemit të tufës, gjë që e bën ndezjen më të qëndrueshme dhe besueshmërinë e përmirësuar shumë.
2. Sistemi i mbyllur hidraulik i dridhjeve përbëhet nga pompë me piston të importuar dhe motor të fortë. Sistemi hidraulik i dridhjeve funksionon në mënyrë të qëndrueshme dhe ka besueshmëri të lartë.
3. E pajisur me rrotë dridhjeje me jetëgjatësi të madhe, jeta e shërbimit të rrotës së dridhjes mund të dyfishohet.
4. Frekuencë dhe amplitudë e dyfishtë, për të përmbushur kërkesat e kushteve të ndryshme të punës. Përputhje e optimizuar e sistemit të transmetimit për të arritur shpejtësinë më të mirë të ngjeshjes dhe për të rritur efikasitetin e funksionimit me 8%.
Përparësitë e produktit
| Artikull | Njësia | XS263J | ||
| Masa e shërbimit | kg | 26000 | ||
| Masa e shpërndarë e rrotës lëvizëse | kg | 13000 | ||
| Masa e shpërndarë e rrotës së dridhjes | kg | 13000 | ||
| Ngarkesa statike e linjës | N/cm | 582 | ||
| Frekuenca e dridhjeve | Hz | 27/32 | ||
| Amplituda teorike | mm | 1.9/0.95 | ||
| Forcë emocionuese | kN | 405/290 | ||
| Diapazoni i shpejtësisë | Përpara | I | km/orë | 2.97 |
| II | km/orë | 5.85 | ||
| III | km/orë | 9.55 | ||
| Baza e rrotave | mm | 3330 | ||
| Gjerësia e ngjeshjes | mm | 2170 | ||
| Shkallëzueshmëria teorike | % | 35 | ||
| Rrezja minimale e kthesës | mm | 6830 | ||
| Diametri i rrotës së dridhjes | mm | 1600 | ||
| Largësia minimale nga toka | mm | 500 | ||
| Motori | Model | SC7H190.2G3 | ||
| Shpejtësia e vlerësuar | r/min | 1800 | ||
| Fuqia e vlerësuar | kW | 140 | ||
| Dimensioni i përgjithshëm (gjatësia x gjerësia x lartësia) | mm | 6530*2470*3260 | ||
