banderolë_page

SG21-C6

Përshkrim i shkurtër:

SG21-C6 përdor motorin dizel Weichai WP7 me emetim China III. Ka strukturë kompakte, performancë të qëndrueshme, efikasitet të lartë dhe kursim energjie. Rezerva e madhe e çift rrotullues siguron fuqi të qëndrueshme dalëse të makinës në kushte të vështira pune për të përmbushur nevojat tuaja operative.


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

SG21-C6-AWD

Specifikimi i Parametrave

Parametri Specifikimi
Pesha operative e makinës (kg) 17000
Distanca e rrotave (mm) 6558
Shkalla e rrotës (mm) 2155
Hapësira minimale nga toka (mm) 375
Këndi i drejtimit të rrotave të përparme (°) ±50
Këndi i drejtimit të artikuluar (°) ±23
Forca maksimale e tërheqjes (kN) 93.3
Rrezja e kthesës (mm) 7500
Shkallëzueshmëria maksimale (°) 20
Gjerësia e tehut të lopatës (mm) 3660/3965/4270
Lartësia e tehut të lopatës (mm) 620
Këndi i rrotullimit të tehut (º) 360
Këndi i prerjes së tehut (º) 22-73
Thellësia maksimale e gërmimit të tehut (mm) 480
Gjatësia (mm) 9700
Gjerësia (mm) 2600
Lartësia (mm) 3358
Modeli i motorit WP7G220E300
Emetim vendi i tretë
Lloji Injeksion i drejtpërdrejtë i kontrolluar elektronikisht
Fuqia e vlerësuar/shpejtësia e vlerësuar (kw/rpm) 162kW/2200rpm
Konvertuesi i çift rrotullues Njëfazor me një fazë të vetme me tre elementë
Transmetim Zhvendosje e fuqisë së boshtit të fiksuar
Ingranazhet gjashtë të parat tre të fundit
Shpejtësia për marshin përpara I (km/orë) 5.4
Shpejtësia për marshin përpara II (km/orë) 9.4
Shpejtësia për marshin përpara III (km/orë) 12.2
Shpejtësia për marshin përpara IV (km/orë) 20.5
Shpejtësia për marshin përpara V (km/orë) 25.4
Shpejtësia për marshin përpara VI (km/orë) 39.7
Shpejtësia për marshin e pasmë I (km/orë) 5.4
Shpejtësia për marshin e pasmë II (km/orë) 12.2
Shpejtësia për marshin e pasmë III (km/orë) 25.4
Lloji i frenave të shërbimit frena hidraulike
Lloji i frenave të parkimit frena mekanike
Presioni i vajit të frenave (MPa) 10
Valvula operative Valvul integrale shumëkahëshe
Vendosja e presionit të valvulës së sigurisë (MPa) 18
Vendosja e presionit të valvulës së sigurisë (MPa) 18
Rezervuari i karburantit (L) 360
Rezervuari i karburantit hidraulik që funksionon (L) 85
Transmetimi (L) 28
Boshti i transmisionit (L) 25
Kutia e balancimit (L) 2X37

 

Karakteristikat kryesore

Mjedisi i drejtimit të automjetit/motoçiklizmit

I pari në industri pa kabinën Acolumn F&R përpara, sistem mjedisi drejtimi me pamje të plotë, ndjekje e mirë, duke përmirësuar shumë rehatinë në punë dhe efikasitetin e punës;
Teknologjia e re e kontrollit të thithjes së goditjeve dhe reduktimit të zhurmës në të gjithë makinën, vlera e zhurmës pranë veshëve të shoferit mund të reduktohet në 76dB, duke e bërë ngarjen më të rehatshme;
Kondicioner ajri për ngrohje dhe ftohje me fuqi të lartë, kanal ajri tredimensional, me funksionin e ndërrimit të ajrit të pastër dhe ruajtjes së presionit pozitiv në kabinë.

Përshtatshmëria në punë

Po. E pajisur me teknologji ndjeshmërie ndaj ngarkesës, ventilator me temperaturë të kontrolluar, funksione shmangieje pengesash të tehut dhe lundrimi, si dhe funksione të tjera, dhe përmbush kërkesat e personalizuara të personalizimit të klientit; Pajisje pune e strukturës së kushinetës rrotulluese, ingranazhi unazor rrotullohet pa probleme, boshllëku nuk rregullohet dhe saktësia e punës është e lartë.

Buldozer i përparmë, grirës i pasmë, grirës i mesëm, grirës i përparmë, teh me gjatësi 4270 mm/3965 mm/3660 mmL për të përmbushur nevojat e veçanta të kushteve të punës.

Performanca Operative

Ka forcë tërheqëse më të madhe në të njëjtin lloj graduesi motorik dhe është më efikas se i njëjti lloj produktesh;
Teknologji kontrolli lider ndërkombëtarisht, forcë kontrolli më e lehtë dhe goditje e shkurtër; kontroll i dyfishtë i gazit me dorë dhe këmbë i kontrolluar elektronikisht për të arritur shpejtësi konstante me një buton; kontroll i ecjes i kontrolluar elektronikisht, ndërrim i qetë i marsheve, rehati e përmirësuar në punë dhe intensitet i reduktuar i punës;
Është miratuar konzola e rregullueshme me tre faza, e cila ka një qëndrim hapësinor më të pasur dhe plotëson nevojat e operatorëve me pesha dhe gjatësi të ndryshme.

Mirëmbajtje të Lehta

Rezervuari i karburantit me kapacitet të madh dhe furnizimi me karburant nga toka, përmbushin afatin 16 orësh. Funksionimi i vazhdueshëm me ngarkesë të rëndë kursen kohë dhe kosto, duke përmirësuar njëkohësisht komoditetin e mirëmbajtjes dhe duke krijuar vlerë më të madhe për përdoruesit;
Shinat rrëshqitëse të dyfishta rezistente ndaj konsumimit dhe tehet rezistente ndaj konsumimit me gjerësi të madhe rrisin jetëgjatësinë e tehut me 100%;
Teknologjia e lubrifikimit në lartësi pa ngjitje eliminon pikat e larta të lubrifikimit, realizon lubrifikimin e tokës të të gjithë makinës dhe zvogëlon numrin e pikave të lubrifikimit me 20% në të njëjtën kohë me furnizimin me karburant dhe kullimin e vajit, mirëmbajtja është më e përshtatshme.

3
1

Aplikacionet

Operacione të nivelit të tokës në shkallë të gjerë, siç janë autostradat dhe aeroportet

Ndërtimi i shtretërve dhe trotuareve të rrugëve, ndërtimi i shpateve dhe hapja e kanaleve

Përzierja e përzierjeve të asfaltit, pastrimi i borës dhe shtyrja e materialeve të mëdha

Mirëmbajtja e rrugëve me dhe dhe zhavorr

Operacione ngacmimi, lirimi, ngjeshja, përhapja, ngarkimi dhe bonifikimi i tokës në zona të mëdha si autostrada dhe toka bujqësore.


  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni