
| Emri i Parametrit | SD22 (Versioni Standard) |
| Pesha e funksionimit (kg) | 23,450 |
| Presioni i Tokës (kPa) | 66 |
| Modeli i motorit | WP12/QSNT-C235 |
| Fuqia e vlerësuar/Shpejtësia e vlerësuar (kW/rpm) | 175/1,800 |
| Dimensionet e përgjithshme (mm) | 5,495×3,725×3,402 |
| Shpejtësia përpara (km/orë) | F1: 0-3,6, F2: 0-6,5, F3: 0-11,2 R1: 0-4,3, R2: 0-7,7, R3: 0-13,2 |
| Distanca e Qendrës së Binarit (mm) | 2,000 |
| Gjerësia e pllakës së binarëve (mm) | 560/610/660 |
| Gjatësia e kontaktit me tokën (mm) | 2,730 |
| Rezervuari i karburantit (L) | 450 |
| Lloji i tehut | Anim i drejtë, Kënd, Teh në formë U, Gjysmë-U |
Motori i ripërtëritshëm NT855-C280S10, fuqi e fuqishme, efikasitet energjetik. Transmision shumë i besueshëm i ndërrimit të fuqisë, konvertues i qëndrueshëm hidraulik i çift rrotullues, strukturë me dy dhëmbë të drejtë të transmisionit përfundimtar, mund të jetë transmetim efikas i fuqisë, me fuqi të lartë transmetimi dhe efikasitet efikas të prodhimit. Motori mund të funksionojë normalisht dhe me besueshmëri në çdo kusht ngarkese dhe çdo mjedis termik të kërkuar nga përdoruesi, pa shkaktuar mbinxehje të motorit.
Mund të realizojë diagnostikim automatik të defekteve dhe monitorim të të gjithë procesit. Paneli i instrumenteve të derdhura integrale, kondicioneri, pajisjet elektrike, instrumentet në tërësi, janë më të bukura dhe të cilësisë së lartë. Struktura e kornizës kryesore është e përbërë nga materiale me performancë të lartë dhe derdhje me rezistencë të lartë, me rezistencë të lartë ndaj ngarkesës së impaktit dhe përkuljes dhe torsionit, saldim me cilësi të lartë për të siguruar që korniza kryesore të ketë një cikël të plotë jetësor. Sistemi i pezullimit gjysmë i ngurtë rrit sipërfaqen e tokës së pistës dhe përmirëson forcën tërheqëse të automjetit.
Sipas ergonomisë, sedilja e shoferit dhe mbështetësja e krahut mund të rregullohen lehtësisht lart e poshtë, kontrolli i transmisionit, drejtimit dhe gazit vendoset në anën e majtë, dhe përdoret struktura fleksibile e boshtit, kontrolli i pajisjes së punës vendoset në anën e djathtë, dhe sistemi i kontrollit servo përdoret për ta bërë procesin e funksionimit më të lehtë dhe fleksibël dhe për të zvogëluar lodhjen.
SD22 iZbatohet kryesisht për shtyrjen, gërmimin, mbushjen e dheut, gurëve dhe materialeve të tjera të rënda në tokën e rrugëve, hekurudhave, aeroporteve etj. Është një pajisje mekanike e domosdoshme për projektet e mbrojtjes kombëtare, rrugët urbane dhe rurale dhe ndërtime të tjera si dhe për ruajtjen e ujit.